皆さんの競艇でのかけ方を教えてください。

私は、今までは2連単ココモでしたが、最近は1号艇軸の三連単と裏を2連単で少し買うみたいなやり方でやってます。

回答

ヘリム：

私は3連単折り返し流し 大穴専門です

競艇で本命を買う際、2着を絞れないと点数が広くなりますが、中々絞れないのが現状です。

場ごとに2着になりやすい艇があるのか、また、2着を絞る際に予想していることを教えていただきたいです。

回答

nf3********：

場というより１着の選手の走り方によって、２着になるのが何コースの選手なのかが変わることが多いです。

１着になりそうな選手の走りのクセや傾向を学んだほうがいいと思います。

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走りの癖をしっかり学んでいきます

ボス鳥居山：

3連単は2着絞って他の2着候補は2連単で抑えるといいかも

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そのやり方はしたことなかったです！やってみます

tosos：

無理に買いません。

競艇について

これ見て思ったんですけど、ほとんど1番なので一番ばかり掛けてたら稼げるんじゃないですか？

やっぱり還元率が低いから稼げませんかね…？

回答

Tak：

１号艇の１着狙いだけでも20通りあります。
その全てに賭けていたら１番人気は10倍未満なんてザラにあるので間違いなくトリガミです。
となればさらに買い目の数を絞る必要があります。
そんなにうまく確実に儲けられるなら仕事辞めてこれで稼ぎます。

ID非公開：

すごいことに気付きましたね
実はそうなんです
後は２着と３着を予想的中させるだけでだいたい平均して12レースで6回以上は的中します！

ポールコゾフ：

だって1号艇からの組み合わせだけでも20通りもあるのですよ?それで8倍とか10倍なのに、勝てるはずがありません。

競艇の不調時には何故買い目を監視されたかのようなレースだったり、的中しても一桁オッズ～10倍台しか取れない、的中しそうになったら事故させて着順をいじるかのような事をするのだろうか。

回答

inu********：

明らかに格上のインのA１級がドカ遅れで負ける以外は八百長する意味がないと私は思うので、例えば明らかに内３艇が遅れてカド４が頭抜け出してるのに捲らず結果イン逃げして１番人気みたいな展開は八百長ではなく「ヘタクソ」と呼ぶことにしてます。イラつきはするが前述のA1がインで負ける事象よりは納得はするので。

にん：

逆のことは印象に残らないから。

ボス鳥居山：

3着抜けば抜いたの来る！頭固いだろうと思えば差される、捲るだろうと捲らない！やっと当たったキャビッテ失速で外れそう言うのばかりですね(^_^)(>_\u003c)

誰か競艇の上手な買い方を教えて！

１Ｒで２連複を１～２つばっかり買って、マイナス続き。

何で６艇のうち２艇当てればいいのにこんなに外れるの？難しい・・・・

コイン５００枚で誰かお助けを・・・・

ベストアンサー

tuk********：

とりあえずうちの妻の天才的なプラス方法を・・・・（当然競艇に詳しくないですよ）

彼女は１Ｒ基本４００円以下しか買いません。
最初の頃はzeroputaさんと同じく２連複買ってマイナスでした。（トリガミが多くなる）
あるとき３連複にチェンジしました。すると何故かプラスになりました。
しかも飲食代が出るくらい。（彼女の楽しみは競艇はお付き合いでそれがメインなので）
基本ミーハーなので記念（Ｇ１以上）以上のレースを買っているのが一番の要因かも？（３連複の売上が高い）。
ちなみに今日の下関の最終日は平均１３００円少しの配当、蒲郡は１５００円少しでした。
要因的に３連単の保険で買う人が増えるからだと思います。

で本題。３連複で６艇中４艇選んでも4点です。（１２３４の４艇を選んだ場合１－２－３，１－２－４，１－３－４、２－３－４の４点）
これで平均配当１０００円オーバーなら回収率２５０％を超えます。
一般戦では売上が少ないので１００円買うだけでオッズがかなり下がるときがありますが、記念ではその可能性が低くなります。
４艇を選ぶので、必ず展示を見るようにしましょう。
見る事に慣れればなんとなく気配が良いとかが解ってくると思います。それがまず自分のスタイルになります。
（彼女の選ぶのは必ず展示を見て、自分の中で良いと思ったのを４艇選んでます。ので当然全く当たらない日も有り）
その積み重ねから次に、進入、展開などを考えていけばもっと競艇が楽しくなっていきます。
なにしろ儲かるときが無ければつまらなくなるのでとりあえずＧ１、ＳＧの３連複で４艇３点買い！
儲けがでればもっと勉強したくなるみたいですよ（＾＾；）
そんな彼女の最高配当は３連複１万オーバーです。３連単は１３万でしたけど・・・
僕的には買う要素が無かったんですが、彼女的には超人気薄の６号艇の展示が良かったそうです。
もちろん展開、進入は全く考えていませんし、一般戦で当然選手の事も解らないのでＢ２もＡ２関係なしです。
しかし、自分の目で見て判断することは立派なスタンスだと思いますよ！

（参考）
配当の考え方
３連複の６倍の配当が無ければ３連単を買うほうが損です。
（理由）
例えば３連複1＝２＝３を３連単で買うと６点買わないと駄目だから。

時間が有るときなら、オッズがどうなっているかも確認しましょう。
自分の本線がどんなオッズになっているか確認して買うのはベットマネージメントの練習にもなります。

※嫁に指摘されて点数変更しました。すいません。

その他の回答

haidoro：

あなたは何を基準に、舟券を勝ってますか？
以外にそれが明確じゃない人が多いです。

私は当該レースの展開を重視しています。
簡単に言えば…
誰が逃げて、誰がまくって、誰が差して、誰がまくり差すか？
まず、これだけで４人に絞ることが出来るでしょ？

それを導き出す為に、チルト角度やスタート展示、周回展示を参考にします。
チルトをあげている選手は捲りにいくかも？とか、チルトを下げているのは差しや回り足を重視しているのか？とか…
エンジンの行き足はスタート展示で分かるし、回り足や伸び足は周回展示でわかります。

たしかに、クラスが上の選手に目が行きがちですが、展開という一つのファクターを重視していれば、けっこう舟券も当たると思います。
私の個人的意見とすれば、レースは１００円でもいいから買うべきだと思う。
買わないと真剣にレースを見ないでしょ？
んで、冷静に反省をしてみる。どうして自分の券がはずれたか。逆にどうして自分の券が当たったか？

絶対的な的中法は無いけど、自分なりに何を重視して買うかを決めて見ればいいのでは？
私は展開舟券でそれなりに当たってますよ。逆に外れた時も、自分の考えた展開じゃなかったからしょうがないって事で次にいかします。

aka********：

１年くらい舟券を買わずにレースを観察したらどうでしょう？
想定で買い目を決めて、それが当たるようになったら、再び買うようにする。

買う点数を増やせば的中率は上がっても回収は悪くなります。
自分なりの買うコツや判断力、それは選手相場や舟脚の見極め方も含みますが、そういったものを会得しない限り、マイナスからの脱却はあり得ません。
また、難しいレースは買わない決断をするのも大事です。
結局は経験を積むしかないんですよ。新聞も予想屋も毎レース当てることはおろか、プラスだって無理なのですから、マイナスにならなくするには相当な工夫が必要です。

競艇の車券で下記の条件で買うのにはどうすればよいでしょうか？

１００円の車券を１０００枚（１０万円分）発券する。

すべて一日で購入。

購入費の１０万円は無くなっても良い。

流し等、一枚で複数の車券になっている物はだめです。

例えば、２連単の車券を一日分、すべての組み合わせを買う等、できるだけ返りが大きくなる方法を考えています。

１００円券を１０００枚ですから、例えば一点買いをするにしても、その１００円車券を何回も買うことになります。

ちなみに３連単の全通り買いだと、５レース分位が買える計算になります。

また、購入に時間がかかるため、いろいろ考えて（オッズを見ながら予想しての）の購入は難しいと思います。

効率のよい買い方も考えないとだめです。

（ちなみにすべてのレースを買うという買い方なら、一回の購入動作でその日のレース分の枚数を発券できます）

皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

補足

ギャンブルに素人なもので、分かりにくくてすいません。

簡単に言います。

理由は言えませんが、１０万円で、１０００枚の船券を買ってくるというお使いを頼まれています。

その１０００枚ははずれ券でもかまいません。

つまり、１０００枚の中で当たりが出れば、それがお小遣いになります。

どうでしょう？

何となく、ご理解頂けますでしょうか？

ベストアンサー

ero********：

要するに当日に記入が条件かどうかと思う。
依頼者に見られて無いのであれば
当日までにマークシ－トに記入して
買いに行けば良いだけの話。

それと３連単は120通りですから

書きやすい２連単で1-23456の5通りを20通り

監視のもとだったら
単純計算で10分で30枚ですから
効率よくやらないと無理ですね。
効率よくやっても無理かも
マークシ－トの練習は必要だし食事なんか論外

頑張れ。

その他の回答

ゆう：

1000枚の舟券が必要だということでしょうか。
そうなると1000枚のマークシートが必要です。
購入前日までにマークシートを1000枚もらってきて記入したらいいんじゃないですか。
出走表は前日に出るんである程度の予想は出来ると思います。その場で１０００枚記入は難しいでしょう。

add********：

え？え？
分からない点だらけなんですが…

『１００円券を１０００枚ですから、例えば一点買いをするにしても、その１００円車券を何回も買うことになります』
って，どういう意味ですか？
１点買いなら１枚の車券（舟券）で良いのでは？
昔はバラ券でしたから，１００円券が１０００枚というのも有り得ましたが，今はユニット券ですからねぇ。

それとも，ナゾナゾかなんかですか？

tsu********：

何を聞きたいの？

いろいろ書いてるけど、
条件として、1000枚購入しなくてはいけない。というだけでしょ？

「できるだけ返りを大きくしたい」というのは、買い方ではなく、予想の話でしょう。

ならば、基本的には購入にかかる時間だけの話。

前もってレース番号のみを抜いたマークシートをたくさん用意し、自分の自信のあるレースの時だけ、レース番号塗って買えばいいのでは？
つまり事前に準備しておけはよい。ということ。

なお、自動発券機なら、1分間に20枚程度のスピードだろうから、それも計算に入れる必要がある（これも人数で解消されるが）。

補足について
何となくわかりました。
ただ、予想するのはほとんどできない。ということですね。
だったら、どんな買い方をしても一緒なので、最終レースの３連単を全通り（1種類8枚づつ、1を1着にしたものだけ9枚づつ。これで1000枚ちょうど）買って下さい。
後は穴が来るのを祈るだけ。

もっと固い方法は、競艇場のごみ箱あさって、1000枚集めりゃ10万まるまる浮きますね。
（集まらないと思うけど）

tak********：

競艇に車券はありません